Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 6G74

Kompletní recenze motoru 6G74: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 149 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
239
V provozu
99
STK úspěšnost
89,1 %
STK kontrol
1 793

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
149 kW
Výkon (203 k)
~3 497 cm³
Objem
14 l/100 km
Ø spotřeba
311 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 986 kg· Produkce 1994-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 let (medián 26 let)· Pořadí popularity #2184

6G74 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 239 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mitsubishi.

Jedná se o benzinový šestiválec o objemu 3 497 cm³ a výkonu 149 kW (202 HP). Vyráběl se v letech 1994–2004.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 6G74 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mitsubishi Pajero V60 (2000–2003): 82 kusů
  • Mitsubishi Pajero Wagon (1994–1999): 61 kusů
  • Mitsubishi Pajero Metal (1995–1999): 40 kusů
  • Mitsubishi Pajero (1997–2001): 9 kusů
  • Mitsubishi Pajero Metal Top (1995): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 793 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let50,0 %2 kontrol
Stáří 4–7 let95,6 %45 kontrol
Stáří 8–12 let98,4 %307 kontrol
Stáří 13+ let98,3 %1 156 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %192 kontrol
100 000–200 000 km98,3 %695 kontrol
200 000–300 000 km98,5 %653 kontrol
Nad 300 000 km98,0 %150 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 6G74 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mitsubishi Pajero V6092,5 %
Mitsubishi Pajero Wagon87,7 %
Mitsubishi Pajero87,6 %
Mitsubishi Pajero Metal88,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla60× (28,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku36× (17,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav35× (16,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení32× (15,2 %)
Brzdové zařízení25× (11,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 239 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (43 vozidel).

2000
1992 (1)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha33 vozidel
Středočeský kraj31 vozidel
Jihomoravský kraj29 vozidel

Vozidla s motorem 6G74

Značka a modelPočet
Mitsubishi Pajero V6082
Mitsubishi Pajero Wagon61
Mitsubishi Pajero Metal40
Mitsubishi Pajero9
Mitsubishi Pajero Metal Top4
Mitsubishi Pajero V75wlyxcl63

Nejčastější závady STK pro motor 6G74

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
9×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
8×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
6×
B
Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2
4×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 6G74? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 6G74. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Mitsubishi

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 6G74

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.