Mitsubishi Outlander 2013
2.3 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,0 % | 99 | 5 |
| 100-200 000 km | 94,7 % | 266 | 14 |
| 200-300 000 km | 87,5 % | 96 | 12 |
2.3 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Outlanderu ročníku 2013. V registrech je evidováno 87 vozů (65,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4N14.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (566 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2013 (ročník průměrně 93,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.3 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 179 450 Kč (při typickém nájezdu 231 571 km). Běžné rozmezí je 169 918–181 552 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (179 916 Kč).