Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 4HK

Kompletní recenze motoru 4HK: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 115 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
115 kW
Výkon (156 k)
~2 179 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
186 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 826 kg· Produkce 2010-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 14,7 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #1889· Pořadí spolehlivosti #787 z 2 382
Evidováno
756
V provozu
663
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
5 586

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 5 586 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4HK je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 756 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Citroën, Mitsubishi, Peugeot).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 179 cm³ a výkonu 115 kW (156 HP). Vyráběl se v letech 2010–2012.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,4 %244 kontrol
Stáří 4–7 let97,4 %1 513 kontrol
Stáří 8–12 let96,0 %3 527 kontrol
Stáří 13+ let95,1 %1 550 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,8 %1 176 kontrol
100 000–200 000 km96,2 %3 578 kontrol
200 000–300 000 km95,2 %1 786 kontrol
Nad 300 000 km96,5 %260 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 586 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení110× (28,1 %)
Brzdové zařízení71× (18,1 %)
Obtěžování okolí54× (13,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav50× (12,8 %)
Identifikace vozidla39× (9,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 4HK zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,54×
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2A1,25×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,25×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

15 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P1351186×P211126×P048710×P11B07×P00877×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 4HK

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
12×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
10×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×

Vozidla s motorem 4HK

Značka a modelPočet
Peugeot 4007231
Mitsubishi Outlander Cw7wxmxfzla213
Citroën C-Crosser 2.2hdi123
Citroën C-Crosser51
Mitsubishi Outlander39
Citroën C-Crosser25
Citroën C-Crosser 2.2hdi21
Citroën C-Crosser 2.2 Hdi 16016
Citroën C-Crosser 2.2 Hdi 160 Dcs15
Citroën C-Crosser 2.2 Hdi 1606
Citroën C-Crosser 2.2 Hdi 160 Dcs3
Mitsubishi Mitsubishi Outlander3
Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D Intense+sst2
Citroën C Crosser1
Citroën C-Crossser1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4HK podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 400795,3 %
Mitsubishi Outlander Cw7wxmxfzla96,4 %
Citroën C-Crosser 2.2hdi95,7 %
Citroën C-Crosser96,0 %
Mitsubishi Outlander96,7 %
Citroen C-Crosser94,4 %
Citroen C-Crosser 2.2hdi96,8 %
Citroën C-Crosser 2.2 Hdi 16094,5 %

Značky používající tento motor

CitroënMitsubishiPeugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4HK nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 4007 (2010–2013): 231 kusů
  • Mitsubishi Outlander Cw7wxmxfzla (2010–2013): 213 kusů
  • Citroën C-Crosser 2.2hdi (2010–2012): 123 kusů
  • Citroën C-Crosser (2010–2013): 51 kusů
  • Mitsubishi Outlander (2010–2012): 39 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 434 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (234 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 322 vozidel s tímto motorem.

2011
2010 (54)2013 (9)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj122 vozidel
Hlavní město Praha80 vozidel
Jihomoravský kraj74 vozidel
Moravskoslezský kraj66 vozidel
Ústecký kraj59 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4HK podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod117 972 km
  • medián161 635 km
  • čtvrtina prohlídek nad208 444 km

Z 6 997 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20105427,8 %
201123420,1 %
201213717,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4HK

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.