Mitsubishi Outlander 2008
2.2 Nafta 115 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 178 | 8 |
| 100-200 000 km | 96,2 % | 556 | 21 |
| 200-300 000 km | 93,7 % | 541 | 34 |
| nad 300 000 km | 91,3 % | 150 | 13 |
2.2 Nafta 115 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Outlanderu ročníku 2008. V registrech je evidováno 207 vozů (27,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HN.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (2 252 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,7 %).