Mazda CX-5 2020

Registrovaných
120
STK úspěšnost
97,9 %
Ø nájezd (medián)
55 336 km
Dovezeno (23 ks)
19 %
Ročník 202097,9 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,0 %

Ročník 2020 Mazdy CX-5 má v českých registrech 120 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 118 vozů (98,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 23 vozů (19,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 143 kW (62,5 %), 2.0 Benzín 121 kW (32,5 %), 2.2 Nafta 110 kW (2,5 %).

Nejčastější barva je červená (42,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 335 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 97,9 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 53,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 55 336 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 439 až 83 006 km. To odpovídá cca 9 223 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (45,2 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří v rámci CX-5 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda CX-5 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 529 900 Kč (při mediánovém nájezdu 104 814 km). Běžné rozpětí je od 489 500 do 594 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 619 890 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 354 856 Kč.

Cenový odhad

489 500
od
529 900
medián
594 500
do
Na základě 43 inzerátů · medián nájezdu 104 814 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 143 kW7598,6 %594 500 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
28×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
12×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
7×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
5×
6
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
3×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3×
8
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
2×

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-5 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.