Mazda CX-5 2013

Registrovaných
384
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
130 012 km
Dovezeno (122 ks)
32 %
Ročník 201394,6 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,0 %

Ročník 2013 Mazdy CX-5 má v českých registrech 384 vozů. V provozu zůstává 370 vozů (96,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 122 vozů (31,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (34,6 %), 2.2 Nafta 129 kW (26,6 %), 2.0 Benzín 118 kW (23,2 %).

Barevně převládá šedá (22,4 %), druhá nejčastější je bílá (19,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 535 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 130 012 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 455 až 175 137 km. To odpovídá cca 10 001 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (35,6 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2013 je v rámci CX-5 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda CX-5 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 258 900 Kč (při mediánovém nájezdu 171 200 km). Běžné rozpětí je od 189 900 do 287 684 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 314 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 169 000 Kč.

Cenový odhad

189 900
od
258 900
medián
287 684
do
Na základě 81 inzerátů · medián nájezdu 171 200 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 110 kW13393,5 %189 900 Kč
2.2 Nafta 129 kW10293,9 %178 532 Kč
2.0 Benzín 118 kW8995,8 %288 342 Kč
2.0 Benzín 121 kW6096,9 %269 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku90835294528,4 %
Obtěžování okolí0549155016,5 %
Brzdové zařízení43255248914,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení37564444313,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8918152758,3 %
Řízení2082812377,1 %
Výhledy1932822236,7 %
Identifikace vozidla907601665,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
377×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
330×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
312×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
212×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
162×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
140×
7
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
135×
8
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
114×

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-5 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.