Mazda CX-5 2016

2.2 Nafta 110 kW

Kód motoru: SH

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 200 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
198 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 652 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 540 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
41
V provozu
38
Způsobilost na STK
93,1 %
STK kontrol
217

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 217 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 219 285 Kčmedián 226 000 Kčdo 241 558 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u Mazdy CX-5 ročníku 2016 je 2.2 Nafta 110 kW - registr eviduje 41 vozů (14,5 % z celkového ročníku).

Tato motorizace93,1 %
Ročník celkem96,2 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,6 %
100-200 000 km92,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (217 prohlídek), tedy o 3,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 96,2 %).

Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.5 Benzín 141 kW (95,9 %).

Na co se zaměřit u motorizace 2.2 Nafta 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1A1,45×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,39×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 743 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.110 let444
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.112 let540

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mazdy CX-5 2016

Cenový odhad

219 285
od Kč
226 000
medián Kč
241 558
do Kč

Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km300 000 Kč
150 000 km256 000 Kč
200 000 km226 000 Kč
250 000 km200 000 Kč
300 000 km163 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 226 000 Kč (při typickém nájezdu 201 862 km). Běžné rozmezí je 219 285–241 558 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (329 900 Kč) je tato motorizace o 31 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 300 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 163 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Mazdy CX-5

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-5 2016 2.2 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.