Proklepniproklepni

Mazda CX-5 2016

2.5 Benzín 141 kW

Kód motoru: PY · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
141 kW
Výkon (192 k)
~2 500 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 649 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 541 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
45
V provozu
45
Způsobilost na STK
95,9 %
STK kontrol
220

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 220 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 337 000 Kčmedián 365 000 Kčdo 445 000 Kč

2.5 Benzín 141 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mazdy CX-5 ročníku 2016. V registrech je evidováno 45 vozů (16,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem PY (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,9 %
Ročník celkem96,2 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,3 %
100-200 000 km91,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (220 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 96,2 %).

Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 433 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 45 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

PY
97,8 %44 ks
PE-PY
2,2 %1 ks

Další motorizace Mazdy CX-5 2016

2.0 Benzín 121 kW
84 ks · 97,6 % STK
2.2 Nafta 129 kW
62 ks · 97,2 % STK
2.0 Benzín 118 kW
50 ks · 96,3 % STK
2.2 Nafta 110 kW
41 ks · 93,1 % STK

Cenový odhad

337 000
od Kč
365 000
medián Kč
445 000
do Kč

Při nájezdu kolem 158 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km477 000 Kč
100 000 km409 000 Kč
150 000 km367 000 Kč
200 000 km317 000 Kč
250 000 km278 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Benzín 141 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 365 000 Kč (při typickém nájezdu 157 775 km). Běžné rozmezí je 337 000–445 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (329 900 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 477 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 278 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy CX-5

202620242023202220212020201920182017201520142013

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-5 2016 2.5 Benzín 141 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.