Mazda 626 1996
2.0 Nafta 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 155 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 25,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Mazdy 626 ročníku 1996 obsadila motorizace 2.0 Nafta 55 kW čtvrtá pozici: 53 vozů (7,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF-CX (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (155 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 53 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: