Kolik vozidel s motorem R2 je v ČR?

V českém registru je evidováno 7 169 vozidel s motorem R2. V aktivním provozu zůstává 3 957 kusů (55 %).

Jaká je spolehlivost motoru R2 na STK?

Motor R2 má plnou způsobilost na STK u 92,9 % z celkem 43 229 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor R2 nejčastější?

Motor R2 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mazda 6: 1 859 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor R2

Kompletní recenze motoru R2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 127 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

127 kW

Výkon (173 k)

~2 184 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

167 g/km

Ø CO₂

176 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 663 kg· Produkce 1992-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 18,3 roku (medián 16 let)· Pořadí popularity #296· Pořadí spolehlivosti #1695 z 2 382

Evidováno

7 169

V provozu

3 957

Způsobilost na STK

92,9 %

STK kontrol

43 229

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 43 229 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

R2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 7 169 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 184 cm³ a výkonu 127 kW (172 HP). Vyráběl se v letech 1992–2012.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,4 %1 007 kontrol

Stáří 4–7 let95,7 %6 871 kontrol

Stáří 8–12 let94,1 %19 244 kontrol

Stáří 13+ let91,2 %21 429 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,7 %5 628 kontrol

100 000–200 000 km93,5 %21 326 kontrol

200 000–300 000 km92,5 %17 020 kontrol

Nad 300 000 km90,7 %5 025 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 43 229 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení1 367× (26,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 297× (25,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav749× (14,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku514× (9,9 %)

Identifikace vozidla399× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru R2 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1	B	15,9 / 1000	6,2	2,29×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1	B	8,3 / 1000	3,3	2,1×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	8,7 / 1000	3,5	2,08×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	7,0 / 1000	3,4	1,78×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	9,3 / 1000	5,4	1,58×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2	B	11,0 / 1000	6,8	1,53×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P203D60×P204754×P20B945×P205D25×P220015×P056213×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor R2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

101×

Vozidla s motorem R2

Značka a model	Ročníky	Počet
Mazda 6	2008-2017	1 859
Mazda CX-7	2009-2013	1 585
Mazda Sd	1990-2002	681
Mazda Sr	1990-2000	599
Mazda Sd E 2200	1992-2001	508
Mazda Sr E 2200	1990-2008	477
Mazda E	1990-2002	439
Mazda E 2200	1990-2002	271
Mazda 3	2009-2016	203
Mazda Mazda 6	2009-2013	71
Mazda Sd-E 2200	1994-2000	34
Mazda Sd-2200	1993-1996	30
Mazda CX-5	2013-2015	29
Mazda Sd 2200 Pick-Up	1993-1996	23
Mazda Sr-E 2200 Van	1992-1998	23

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru R2 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mazda CX-7	13 811	93,8 %
Mazda 6	13 439	94,5 %
Mazda SD E 2200	3 672	88,9 %
Mazda E	2 646	89,9 %
Mazda SR E 2200	1 498	91,7 %
Mazda SD	1 477	91,8 %
Mazda 3	1 442	94,1 %
Mazda SR	1 009	96,0 %
Mazda E 2200	668	90,5 %
Mazda .	351	86,2 %

Značky používající tento motor

Mazda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód R2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mazda 6 (2008–2017): 1 859 kusů

Mazda CX-7 (2009–2013): 1 585 kusů

Mazda SD (1990–2002): 681 kusů

Mazda SR (1990–2000): 599 kusů

Mazda SD E 2200 (1992–2001): 508 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 5 363 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (792 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 806 vozidel s tímto motorem.

1990 (18)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	858 vozidel
Jihomoravský kraj	840 vozidel
Hlavní město Praha	699 vozidel
Jihočeský kraj	534 vozidel
Moravskoslezský kraj	526 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem R2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod138 231 km
medián189 247 km
čtvrtina prohlídek nad245 066 km

Z 50 343 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1991	25	16	64,0 %
1992	186	60	32,3 %
1993	270	72	26,7 %
1994	337	50	14,8 %
1995	387	63	16,3 %
1996	493	86	17,4 %
1997	588	108	18,4 %
1998	273	28	10,3 %
1999	260	27	10,4 %
2000	272	26	9,6 %
2001	200	14	7,0 %
2002	38	1	2,6 %
2009	414	177	42,8 %
2010	792	234	29,5 %
2011	490	150	30,6 %
2012	276	74	26,8 %
2013	32	13	40,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem R2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.