Mazda 6 2006
2.0 Benzín 108 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 2 132 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 36 000 Kčmedián 38 621 Kčdo 48 300 Kč
2.0 Benzín 108 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy 6 ročníku 2006. V registrech je evidováno 231 vozů (20,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LF.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % |
| 100-200 000 km | 94,1 % |
| 200-300 000 km | 92,1 % |
| nad 300 000 km | 87,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (2 132 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 108 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,27× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,97× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,55× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,53× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,38× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 15 let | 5 421 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 207 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 16 let | 383 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 159 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 392 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 833 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 2 923 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 16 let | 3 560 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 347 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 986 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 644 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 17 let | 195 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 510 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 992 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 18 let | 171 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 19 let | 441 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy 6 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 257 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 58 000 Kč |
| 200 000 km | 47 000 Kč |
| 250 000 km | 39 000 Kč |
| 300 000 km | 32 000 Kč |
| 350 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 108 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 38 621 Kč (při typickém nájezdu 257 089 km). Běžné rozmezí je 36 000–48 300 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (39 990 Kč).
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 29 000 Kč.