Mazda 121 1997

Registrovaných
870
STK úspěšnost
91,1 %
Ø nájezd (medián)
63 512 km
Dovezeno (287 ks)
33 %
Ročník 199791,1 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem94,0 %

Mazda 121 ročníku 1997 má v ČR 870 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 133 vozů (15,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 33,0 % (287 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 44 kW (70,9 %), 1.2 Benzín 55 kW (14,0 %), 1.3 Benzín 37 kW (9,3 %).

Nejčastější barva je červená-základní (38,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 874 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 91,1 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (92,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 63 512 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 117 až 89 531 km. To odpovídá cca 2 190 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (36,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 44 kW61791,3 %
1.2 Benzín 55 kW12291,1 %
1.3 Benzín 37 kW8188,0 %
1.8 Nafta 44 kW4795,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 93312754 06540,8 %
Brzdové zařízení2 4873071392 93329,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení94813161 08510,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav835142119889,9 %
Řízení420914304,3 %
Výhledy2512002712,7 %
Identifikace vozidla615001111,1 %
Jiné vybavení7390820,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 629×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
982×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
848×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
629×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
455×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
421×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
334×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
323×

Jiné ročníky Mazdy 121

Proklepněte konkrétní Mazdu 121 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.