Mazda 121 1991

Registrovaných
95
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
157 112 km
Dovezeno (75 ks)
79 %
Ročník 199193,4 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu 121 ročníku 1991 eviduje registr 95 vozů. Aktivně jezdí 8 vozů (8,4 %), dovoz tvoří 78,9 % ročníku (75 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 53 kW (38,9 %), 1.3 Benzín 54 kW (24,2 %), 1.3 Benzín (13,7 %).

Barevně převládá červená-základní (26,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 364 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 157 112 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 990 až 186 546 km. To odpovídá cca 4 489 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (37,1 %), následují Vysočina a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (78,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1991 patří v rámci 121 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku46120648747,9 %
Brzdové zařízení22619725224,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9519011411,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení966010210,0 %
Řízení6020626,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
160×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
107×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
95×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
80×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
52×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
45×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
35×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
35×

Jiné ročníky Mazdy 121

Proklepněte konkrétní Mazdu 121 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.