Kód motoru

Motor D4FD Hyundai/Kia 1.6 CRDi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru D4FD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 685 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
131 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 573 kg· Produkce 2011-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 11 let (medián 11 let)· Pořadí popularity #92· Pořadí spolehlivosti #780 z 2 382
Evidováno
21 804
V provozu
17 965
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
130 889

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 130 889 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D4FD je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.6 CRDi (U-series) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 21 804 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,9 %12 852 kontrol
Stáří 4–7 let97,5 %74 019 kontrol
Stáří 8–12 let95,7 %69 393 kontrol
Stáří 13+ let93,1 %6 570 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,6 %71 779 kontrol
100 000–200 000 km95,9 %69 704 kontrol
200 000–300 000 km94,4 %17 458 kontrol
Nad 300 000 km94,2 %2 401 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 130 889 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 023× (23,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 648× (19,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 489× (17,6 %)
Identifikace vozidla1 247× (14,7 %)
Obtěžování okolí743× (8,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru D4FD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B3,58×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B2,55×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B2,27×
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B2,1×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B2,1×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B2,1×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2101119×P1186103×P040459×P201554×P003131×P203327×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor D4FD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
234×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
190×

Vozidla s motorem D4FD

Značka a modelPočet
Hyundai I 406 872
Hyundai Tucson4 570
Hyundai Ix 354 468
Kia Sportage3 740
Kia Carens1 133
Kia Optima647
Hyundai I 3063
Kia Cee´d53
Hyundai i4049
Kia Carens Or Rondo30
Hyundai Tucson Ix 35 Lm18
Hyundai Tucson, Ix35, Lm18
Hyundai Tuscon17
Hyundai ix3515
Hyundai Tucson, Ix3510

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D4FD podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai I 4096,1 %
Hyundai IX 3594,9 %
Hyundai Tucson96,9 %
Kia Sportage95,2 %
Kia Carens95,4 %
Kia Optima96,0 %
Hyundai i4097,1 %
Hyundai I 3095,9 %
Kia Cee´d99,5 %
Kia Carens Or Rondo91,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4FD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai I 40 (2002–2019): 6 872 kusů
  • Hyundai Tucson (2013–2018): 4 570 kusů
  • Hyundai IX 35 (2010–2016): 4 468 kusů
  • Kia Sportage (2010–2019): 3 740 kusů
  • Kia Carens (2013–2019): 1 133 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 603 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (1 180 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 14 201 vozidel s tímto motorem.

2011
2002 (1)2019 (26)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj3 187 vozidel
Hlavní město Praha2 506 vozidel
Jihomoravský kraj2 391 vozidel
Moravskoslezský kraj1 738 vozidel
Ústecký kraj1 713 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D4FD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod68 573 km
  • medián108 595 km
  • čtvrtina prohlídek nad158 335 km

Z 164 672 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2010718,5 %
20111 1806,1 %
20121 0228,7 %
20138749,8 %
20146518,6 %
20158795,2 %
20161 1475,8 %
20171 1593,2 %
20185933,9 %
2019260,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4FD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.