Motor D4FD Hyundai/Kia 1.6 CRDi - spolehlivost, závady, recenze
Kompletní recenze motoru D4FD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 130 889 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
D4FD je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.6 CRDi (U-series) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 21 804 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 130 889 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,8 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru D4FD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 3,58× |
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 2,55× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,27× |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 2,1× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,1× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,1× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor D4FD
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem D4FD
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Hyundai I 40 | 6 872 |
| Hyundai Tucson | 4 570 |
| Hyundai Ix 35 | 4 468 |
| Kia Sportage | 3 740 |
| Kia Carens | 1 133 |
| Kia Optima | 647 |
| Hyundai I 30 | 63 |
| Kia Cee´d | 53 |
| Hyundai i40 | 49 |
| Kia Carens Or Rondo | 30 |
| Hyundai Tucson Ix 35 Lm | 18 |
| Hyundai Tucson, Ix35, Lm | 18 |
| Hyundai Tuscon | 17 |
| Hyundai ix35 | 15 |
| Hyundai Tucson, Ix35 | 10 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D4FD podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Hyundai I 40 | 96,1 % |
| Hyundai IX 35 | 94,9 % |
| Hyundai Tucson | 96,9 % |
| Kia Sportage | 95,2 % |
| Kia Carens | 95,4 % |
| Kia Optima | 96,0 % |
| Hyundai i40 | 97,1 % |
| Hyundai I 30 | 95,9 % |
| Kia Cee´d | 99,5 % |
| Kia Carens Or Rondo | 91,1 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D4FD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Hyundai I 40 (2002–2019): 6 872 kusů
- Hyundai Tucson (2013–2018): 4 570 kusů
- Hyundai IX 35 (2010–2016): 4 468 kusů
- Kia Sportage (2010–2019): 3 740 kusů
- Kia Carens (2013–2019): 1 133 kusů
Podobné rodiny motorů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 7 603 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (1 180 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 14 201 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 3 187 vozidel |
| Hlavní město Praha | 2 506 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 2 391 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 1 738 vozidel |
| Ústecký kraj | 1 713 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem D4FD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod68 573 km
- medián108 595 km
- čtvrtina prohlídek nad158 335 km
Z 164 672 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2010 | 71 | 8,5 % |
| 2011 | 1 180 | 6,1 % |
| 2012 | 1 022 | 8,7 % |
| 2013 | 874 | 9,8 % |
| 2014 | 651 | 8,6 % |
| 2015 | 879 | 5,2 % |
| 2016 | 1 147 | 5,8 % |
| 2017 | 1 159 | 3,2 % |
| 2018 | 593 | 3,9 % |
| 2019 | 26 | 0,0 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4FD
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.