Hyundai Tucson 2008

Evidováno
529
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
134 556 km
Dovezeno (56 ks)
11 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 5 534 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 72 488 Kčmedián 85 000 Kčdo 123 898 Kč

Pro Hyundai Tucson ročníku 2008 eviduje registr 529 vozů. Aktivně jezdí 407 vozů (76,9 %), dovoz tvoří 10,6 % ročníku (56 vozů).

Ročník 200893,8 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Tucsonu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 14,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,8 % -
6 let95,3 % -
8 let95,2 % -
10 let90,0 % -
12 let95,7 % -
14 let89,7 % -
16 let87,6 % -
18 let82,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (58,8 %), 2.0 Benzín 104 kW (28,5 %), 2.0 Benzín+LPG 104 kW (9,5 %).

Barevně převládá černá (28,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (23,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 534 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 134 556 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 119 až 185 382 km. To odpovídá asi 7 475 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,7 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (10,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 67733,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 75721,9 %
Brzdové zařízení1 62720,2 %
Řízení6538,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6438,0 %
Výhledy3754,7 %
Obtěžování okolí1582,0 %
Identifikace vozidla1481,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
910×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
708×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
666×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
528×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
513×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
438×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
367×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
235×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P140530×P040119×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW31193,9 %91 056 Kč
2.0 Benzín 104 kW15193,9 %95 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 104 kW5093,7 %75 000 Kč

Cenový odhad

72 488
od Kč
85 000
medián Kč
123 898
do Kč

Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km124 000 Kč
150 000 km91 000 Kč
200 000 km75 000 Kč
250 000 km64 000 Kč
300 000 km53 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai Tucsonu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 85 000 Kč (při mediánovém nájezdu 175 840 km). Běžné rozpětí je od 72 488 do 123 898 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 140 572 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 59 675 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 124 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 53 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Tucsonu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo42,9 % · 24 vozidel
  • Itálie16,1 % · 9 vozidel
  • Rakousko14,3 % · 8 vozidel
  • Belgie10,7 % · 6 vozidel
  • Švýcarsko3,6 % · 2 vozidla
  • ostatní země8,9 % · 5 vozidel
  • země neurčena3,6 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,3 % · 791 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,4 % · 573 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj9,6 % · 531 prohlídek
  • ostatní65,8 % · 3 639 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá28,9 % · 153 vozidel
  • Stříbrná metalíza23,4 % · 124 vozidel
  • Zelená metalíza14,4 % · 76 vozidel
  • Šedá11,5 % · 61 vozidel
  • Šedá metalíza7,2 % · 38 vozidel
  • ostatní14,6 % · 77 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
65,8 %
evidováno u 447 vozů
ABS
61,3 %
evidováno u 416 vozů
Pohon na plyn
10,0 %
evidováno u 68 vozů
Katalyzátor
8,5 %
evidováno u 58 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,4 %EURO 3 · 1,6 %EURO 6 · 1,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 679 vozů Hyundai Tucsonu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
48,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
77,9 %
vyvezeno 12,8 % · zaniklo 5,4 %

Jiné ročníky Hyundai Tucsonu

Proklepněte konkrétní Hyundai Tucson 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.