Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G4FJ Hyundai/Kia 1.6 T-GDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4FJ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 130 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
3 497
V provozu
3 365
STK úspěšnost
97,8 %
STK kontrol
42 455

Specifikace motoru

BA
Palivo
130 kW
Výkon (177 k)
~1 591 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
167 g/km
Ø CO₂
207 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 599 kg· Produkce 2016-2023· Ø stáří provozovaných vozidel 6,7 let (medián 7 let)· Pořadí popularity #327· Pořadí spolehlivosti #160 z 1 453

G4FJ je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 3 497 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Přeplňovaný 4-válec Hyundai/Kia 1.6 s přímým vstřikováním (T-GDI). Nasazen v Veloster Turbo, Sonata, Tucson, Kia Ceed GT, Sportage, Hyundai Kona. Pozor: i30 N / i30 N Performance používá 2.0 T-GDI (G4KH), ne 1.6 T-GDI.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4FJ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai Tucson (2016–2020): 1 976 kusů
  • Kia Sportage (2016–2021): 689 kusů
  • Kia ProCeed (2021–2024): 254 kusů
  • Kia Ceed (2019–2021): 199 kusů
  • Hyundai Kona (2019–2020): 196 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon (150 kW v Kona N Line)
  • moderní direct injection s přímým vstřikováním
  • nižší cena než evropská konkurence

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • zanášení sacích ventilů (přímé vstřikování)
    Kdy se objevuje
    ~80 tis. km
    Řešení / cena
    10-18 tis. Kč
  • zvýšená spotřeba oleje u některých sérií
    Kdy se objevuje
    od 60 tis. km
    Řešení / cena
    -
  • vadná vysokotlaká pumpa
    Kdy se objevuje
    ~100 tis. km
    Řešení / cena
    15-25 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30, výměna 15 tis. km. Walnut blasting po 80 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 T-GDI je moderní výkonný motor s typickými slabinami přímého vstřikování. Pro Tucson / Sportage / Veloster Turbo je to dobrá volba pro kupující hledající výkon v kompaktu.

Pro maximální výkon (i30 N, Veloster N) je to 2.0 T-GDI G4KH, jiná motorová rodina.

Spolehlivost na STK

Z celkem 42 455 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,9 %1 759 kontrol
Stáří 4–7 let99,7 %11 806 kontrol
Stáří 8–12 let99,8 %1 259 kontrol
Stáří 13+ let100,0 %2 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,8 %39 039 kontrol
100 000–200 000 km99,6 %5 737 kontrol
200 000–300 000 km99,3 %269 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %47 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru G4FJ podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai Tucson97,8 %
Kia Sportage97,6 %
Kia Ceed98,1 %
Kia ProCeed99,0 %
Hyundai Kona98,3 %
Kia Cee´d95,9 %
Kia XCeed99,6 %
Hyundai I 3097,8 %
Kia Soul96,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla400× (32,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav271× (22,1 %)
Brzdové zařízení205× (16,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení126× (10,3 %)
Obtěžování okolí109× (8,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 497 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (1 312 vozidel).

2019
2011 (1)2025 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha2 138 vozidel
Středočeský kraj1 581 vozidel
Jihomoravský kraj1 198 vozidel
Moravskoslezský kraj1 128 vozidel
Ústecký kraj846 vozidel

Vozidla s motorem G4FJ

Značka a modelPočet
Hyundai Tucson1 976
Kia Sportage689
Kia Proceed254
Kia Ceed199
Hyundai Kona196

Nejčastější závady STK pro motor G4FJ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
83×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
29×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
27×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem G4FJ? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru G4FJ. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický)
Hyundai-Kia · 109 233 vozidel
1.4 TSI EA211
Volkswagen Group · 2 561 vozidel

Značky používající tento motor

HyundaiKia

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4FJ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.