Hyundai i30 2015
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 713 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 2 369 | 73 |
| 100-200 000 km | 92,7 % | 971 | 71 |
| 200-300 000 km | 92,2 % | 90 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2015 je 1.6 Benzín 88 kW – registr eviduje 713 vozů (42,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FG (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (4 403 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 95,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 160 809 Kč (při typickém nájezdu 130 082 km). Běžné rozmezí je 150 970–179 897 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (150 753 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.