Hyundai i30 2015
1.4 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 48 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % | 186 | 10 |
| 100-200 000 km | 100,0 % | 37 | 0 |
1.4 Benzín 74 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2015. V registrech je evidováno 48 vozů (2,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4LC (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (300 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 95,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 116 988 Kč (při typickém nájezdu 223 317 km). Běžné rozmezí je 112 076–159 999 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (150 753 Kč) je tato motorizace o 22 % níže.