Kód motoru

Motor G4LC Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru G4LC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 73 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
73 kW
Výkon (99 k)
~1 368 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 265 kg· Produkce 2015-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 7,9 roku (medián 8 let)· Pořadí popularity #185· Pořadí spolehlivosti #362 z 2 382
Evidováno
11 825
V provozu
9 347
Způsobilost na STK
97,6 %
STK kontrol
43 235

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 43 235 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4LC je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 11 825 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,7 %5 470 kontrol
Stáří 4–7 let98,3 %37 396 kontrol
Stáří 8–12 let97,4 %10 479 kontrol
Stáří 13+ let5 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,3 %43 752 kontrol
100 000–200 000 km96,7 %8 038 kontrol
200 000–300 000 km92,5 %519 kontrol
Nad 300 000 km78 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 43 235 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla366× (25,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav285× (19,8 %)
Brzdové zařízení275× (19,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení270× (18,8 %)
Obtěžování okolí111× (7,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4LC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poklice brání kontrole upevnění kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.7B2,05×
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B1,35×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4LC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
48×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
47×

Vozidla s motorem G4LC

Značka a modelPočet
Kia Cee´d4 139
Kia Ceed2 452
Hyundai I 302 210
Kia Stonic1 866
Kia Rio860
Hyundai I 20260
Hyundai i3011
Kia Ceé D7
Hyundai Rio3
Hyundai i203
Kia Ri03
Hyundai Kona2
Hyundai I 301
Hyundai Stonic1
Hyundai I20; I20 Active1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4LC podle modelu.

Značka a modelSTK
Kia Cee´d97,4 %
Hyundai I 3096,9 %
Kia Ceed98,5 %
Kia Stonic98,0 %
Kia Rio98,1 %
Hyundai I 2096,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4LC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Kia Cee´d (2015–2019): 4 139 kusů
  • Kia Ceed (2009–2020): 2 452 kusů
  • Hyundai I 30 (2010–2021): 2 210 kusů
  • Kia Stonic (2017–2020): 1 866 kusů
  • Kia Rio (2017–2020): 860 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 084 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (1 064 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 8 741 vozidel s tímto motorem.

2019
2009 (1)2021 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha1 303 vozidel
Středočeský kraj1 302 vozidel
Moravskoslezský kraj1 093 vozidel
Jihomoravský kraj1 080 vozidel
Ústecký kraj780 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4LC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod34 297 km
  • medián55 376 km
  • čtvrtina prohlídek nad84 436 km

Z 52 778 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20151626,2 %
20162924,5 %
20176291,6 %
20185602,7 %
20191 0640,8 %
20203730,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4LC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.