Hyundai i20 2012
Hyundai i20 ročníku 2012 má v ČR 2 147 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 1 964 vozů (91,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 1,2 % (25 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 57 kW (83,8 %), 1.2 Benzín+LPG 57 kW (5,9 %), 1.2 Benzín 62 kW (5,5 %).
Barevně převládá bílá (20,4 %), druhá nejčastější je červená (14,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 16 874 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 64 897 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 39 438 až 101 329 km. To odpovídá cca 4 636 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (33,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (1,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i20 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 514 Kč (při mediánovém nájezdu 121 345 km). Běžné rozpětí je od 59 000 do 104 295 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 145 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 51 198 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 57 kW | 1 799 | 95,6 % | 70 000 Kč |
| 1.2 Benzín+LPG 57 kW | 126 | 94,2 % | – |
| 1.2 Benzín 62 kW | 118 | 94,3 % | – |
| 1.4 Benzín 74 kW | 43 | 95,3 % | – |
| 1.4 Benzín 73 kW | 42 | 97,2 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 926 | 160 | 36 | 3 122 | 28,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 458 | 576 | 59 | 3 093 | 28,2 % |
| Brzdové zařízení | 1 439 | 312 | 87 | 1 838 | 16,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 618 | 268 | 3 | 889 | 8,1 % |
| Výhledy | 667 | 47 | 0 | 714 | 6,5 % |
| Identifikace vozidla | 428 | 147 | 0 | 575 | 5,3 % |
| Řízení | 407 | 9 | 1 | 417 | 3,8 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 301 | 3 | 304 | 2,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hyundai i20 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.