Hyundai i20 2012
1.4 Benzín 73 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % | 162 | 8 |
| 100-200 000 km | 100,0 % | 40 | 0 |
V nabídce Hyundai i20 ročníku 2012 obsadila motorizace 1.4 Benzín 73 kW pátá pozici: 42 vozů (2,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,2 % (290 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,5 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Nafta 55 kW (96,4 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2012 nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).