Hyundai Accent 2010
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 6 257 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 45 771 Kčmedián 47 393 Kčdo 60 000 Kč
V roce 2010 eviduje registr Hyundai Accentu 702 vozů. V provozu jich zůstává 577 vozů (82,2 %); ze zahraničí dovezeno 0 vozů (0,0 %).
Jak ročník stárne
Hyundai Accentu 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 20 000 až 40 000 km |
| 6 let | 95,4 % | 30 000 až 60 000 km |
| 8 let | 94,6 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 92,7 % | 50 000 až 100 000 km |
| 12 let | 92,1 % | 60 000 až 120 000 km |
| 14 let | 91,8 % | 60 000 až 130 000 km |
| 16 let | 92,4 % | 70 000 až 150 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 71 kW (84,3 %), 1.5 Nafta 81 kW (11,3 %), 1.4 Benzín+LPG 71 kW (3,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 257 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 95,1 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (93,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 69 833 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 881 až 109 180 km. To odpovídá asi 4 365 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (34,5 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 680 | 31,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 437 | 26,8 % |
| Brzdové zařízení | 951 | 17,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 381 | 7,1 % |
| Řízení | 313 | 5,8 % |
| Výhledy | 266 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 260 | 4,9 % |
| Jiné vybavení | 65 | 1,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2010
Závady, které technici u Hyundai Accentu 2010 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 2,18× |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1 | A | 1,56× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,53× |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledVýhledy · kód 3.3.4.1 | A | 1,53× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,47× |
| Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1 | A | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 96 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 4 339 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 2 200 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 914 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 380 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 1 398 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 71 kW | 592 | 95,3 % | 47 393 Kč |
| 1.5 Nafta 81 kW | 79 | 94,2 % | 77 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 63 000 Kč |
| 100 000 km | 51 000 Kč |
| 150 000 km | 44 000 Kč |
| 200 000 km | 36 000 Kč |
| 250 000 km | 31 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai Accentu ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 47 393 Kč (při mediánovém nájezdu 121 044 km). Běžné rozpětí je od 45 771 do 60 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 60 709 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 40 410 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 31 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai Accentu 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj9,7 % · 610 prohlídek
- Ústecký kraj9,6 % · 601 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,9 % · 557 prohlídek
- ostatní71,7 % · 4 489 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza20,9 % · 147 vozidel
- Šedá metalíza15,5 % · 109 vozidel
- Černá12,1 % · 85 vozidel
- Stříbrná metalíza11,4 % · 80 vozidel
- Zlatá metalíza10,7 % · 75 vozidel
- ostatní29,3 % · 206 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 722 vozů Hyundai Accentu 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2010 patří u Accentu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hyundai Accent 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.