Hyundai Accent 2010

1.5 Nafta 81 kW

Kód motoru: D4FA

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 500 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 205 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 280 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
79
V provozu
55
Způsobilost na STK
94,2 %
STK kontrol
694

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 694 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 62 000 Kčobvykle 77 000 Kčdo 94 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai Accentu ročníku 2010 je 1.5 Nafta 81 kW - registr eviduje 79 vozů (11,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4FA.

Tato motorizace94,2 %
Ročník celkem95,1 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem94,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,6 %
100-200 000 km92,3 %
200-300 000 km87,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (694 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,1 %).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 297 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hyundai Accentu 2010

Cenový odhad

62 000
od Kč
77 000
obvykle Kč
94 000
do Kč

Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km104 000 Kč
100 000 km84 000 Kč
150 000 km70 000 Kč
200 000 km58 000 Kč
250 000 km49 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 81 kW vychází při nájezdu kolem 121 000 km na přibližně 77 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 62 000 a 94 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 104 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 49 000 Kč.

Jiné ročníky Hyundai Accentu

Proklepněte konkrétní Hyundai Accent 2010 1.5 Nafta 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.