HYUNDAI ACCENT 2009

Registrovaných
770
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
93 607 km
Dovezeno (3 ks)
0 %

Ročník 2009 modelu HYUNDAI ACCENT je v registrech zastoupen 770 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 614 (79,7 %) a 3 kusů (0,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 81 kW (48,8 %), 1.4 Benzín 71 kW (47,9 %), 1.4 Benzín+LPG 71 kW (1,9 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (17,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 272 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 93 607 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 57 459 až 139 072 km. To odpovídá cca 5 506 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (36,3 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Podíl dovozů (0,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí obrysová / denní svítilna (53×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.5 Nafta 81 kW37693,1 %
1.4 Benzín 71 kW36994,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
990×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
696×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
656×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
633×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
517×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
407×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
266×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
247×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI ACCENT 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.