Hyundai Accent 2010
1.4 Benzín 71 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 5 242 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 45 771 Kčmedián 47 393 Kčdo 60 000 Kč
V nabídce Hyundai Accentu ročníku 2010 obsadila motorizace 1.4 Benzín 71 kW první pozici: 592 vozů (84,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4EE (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,3 % |
| 100-200 000 km | 92,4 % |
| 200-300 000 km | 90,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (5 242 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 71 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 2,16× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,53× |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1 | A | 1,49× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,47× |
| Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1 | A | 1,34× |
| Některé okno nelze otevřítVýhledy · kód 3.2.5.1 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 4 339 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 2 200 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 914 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 380 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 18 let | 1 398 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 18 let | 87 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 592 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Hyundai Accentu 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 63 000 Kč |
| 100 000 km | 51 000 Kč |
| 150 000 km | 44 000 Kč |
| 200 000 km | 36 000 Kč |
| 250 000 km | 31 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 71 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 47 393 Kč (při typickém nájezdu 121 044 km). Běžné rozmezí je 45 771–60 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (47 393 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 31 000 Kč.