Hyundai Accent 1999

Evidováno
780
Způsobilost na STK
91,4 %
Ø nájezd (medián)
133 901 km
Dovezeno (457 ks)
59 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 4 212 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 34 000 Kčdo 49 000 Kč

Pro Hyundai Accent ročníku 1999 eviduje registr 780 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 107 vozů (13,7 %), dovoz tvoří 58,6 % ročníku (457 vozů).

Ročník 199991,4 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Accentu 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 20 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let87,1 %80 000 až 130 000 km
12 let87,6 %90 000 až 150 000 km
14 let90,1 %100 000 až 160 000 km
16 let85,7 % -
18 let87,6 % -
20 let85,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 62 kW (46,4 %), 1.5 Benzín 65 kW (15,0 %), 1.3 Benzín (13,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (18,8 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (9,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 212 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 133 901 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 151 až 165 581 km. To odpovídá asi 4 959 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (34,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 51143,3 %
Brzdové zařízení2 03525,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 00312,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7108,8 %
Řízení4795,9 %
Výhledy2092,6 %
Identifikace vozidla921,1 %
Jiné vybavení630,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 364×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
793×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
670×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
410×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
410×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
300×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
282×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
273×

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 62 kW36292,2 %33 000 Kč
1.5 Benzín 65 kW11791,1 %38 000 Kč
1.3 Benzín 55 kW8890,4 %30 000 Kč
1.3 Benzín 63 kW6890,1 %35 000 Kč

Cenový odhad

23 000
od Kč
34 000
obvykle Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km54 000 Kč
100 000 km40 000 Kč
150 000 km33 000 Kč
200 000 km26 000 Kč
250 000 km22 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Hyundai Accentu ročníku 1999 je při nájezdu kolem 130 000 km přibližně 34 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 49 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 130 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 54 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 22 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Accentu 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo7,9 % · 36 vozidel
  • Rakousko2,6 % · 12 vozidel
  • Německo (NDR)1,1 % · 5 vozidel
  • Itálie0,9 % · 4 vozidla
  • Belgie0,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena87,1 % · 398 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj11,1 % · 466 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,8 % · 455 prohlídek
  • Středočeský kraj9,9 % · 416 prohlídek
  • ostatní68,3 % · 2 875 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza18,8 % · 147 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,6 % · 75 vozidel
  • Červená základní8,8 % · 69 vozidel
  • Stříbrná8,3 % · 65 vozidel
  • Modrá metalíza7,4 % · 58 vozidel
  • ostatní46,9 % · 366 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
40,2 %
evidováno u 320 vozů
ABS
29,8 %
evidováno u 237 vozů
Tažné zařízení
22,7 %
evidováno u 181 vozů
Airbag
20,6 %
evidováno u 164 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 94,3 %EURO 1 · 5,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 796 vozů Hyundai Accentu 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
10,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,2 %
vyvezeno 1,8 % · zaniklo 81,9 %

Jiné ročníky Hyundai Accentu

Proklepněte konkrétní Hyundai Accent 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.