HYUNDAI ACCENT 1997

Registrovaných
1 285
STK úspěšnost
92,7 %
Ø nájezd (medián)
146 933 km
Dovezeno (612 ks)
48 %

Ročník 1997 modelu HYUNDAI ACCENT je v registrech zastoupen 1 285 kusy. Z toho v provozu zůstává 161 (12,5 %) a 612 kusů (47,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 62 kW (60,8 %), 1.5 Benzín 65 kW (23,0 %), 1.3 Benzín 55 kW (11,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (22,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 812 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 146 933 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 258 až 180 791 km. To odpovídá cca 5 067 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (35,0 %), následují Jihomoravský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 921×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 052×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 017×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 62 kW78192,8 %
1.5 Benzín 65 kW29592,5 %
1.3 Benzín 55 kW14192,7 %
1.5 Benzín 73 kW4094,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 921×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 052×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 017×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
598×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
559×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
418×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
406×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
360×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI ACCENT 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.