Hyundai Accent 1997

Evidováno
1 588
Způsobilost na STK
91,5 %
Ø nájezd (medián)
146 809 km
Dovezeno (868 ks)
55 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 2,2 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 6 643 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 53 000 Kč

Ročník 1997 Hyundai Accentu má v českých registrech 1 588 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 178 vozů (11,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 868 vozů (54,7 %).

Ročník 199791,5 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Accentu 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let84,4 %100 000 až 160 000 km
14 let82,3 %110 000 až 170 000 km
16 let83,8 %110 000 až 180 000 km
18 let87,0 %110 000 až 190 000 km
20 let87,5 % -
22 let79,0 % -
24 let92,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 62 kW (49,2 %), 1.5 Benzín 65 kW (18,6 %), 1.3 Benzín (17,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (22,0 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 6 643 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,5 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 146 809 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 739 až 180 323 km. To odpovídá asi 5 062 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,3 %), pak následují Královéhradecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 02543,5 %
Brzdové zařízení2 74423,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 32911,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 15610,0 %
Řízení6455,6 %
Výhledy4213,6 %
Identifikace vozidla1571,4 %
Jiné vybavení860,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 921×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 052×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 017×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
598×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
559×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
418×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
406×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
362×

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 62 kW78191,5 %36 000 Kč
1.5 Benzín 65 kW29591,1 %39 000 Kč
1.3 Benzín 55 kW14491,7 %32 000 Kč
1.5 Benzín 73 kW4193,6 %42 000 Kč

Cenový odhad

25 000
od Kč
37 000
obvykle Kč
53 000
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km60 000 Kč
100 000 km44 000 Kč
150 000 km37 000 Kč
200 000 km27 000 Kč
250 000 km23 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Hyundai Accentu ročníku 1997 je při nájezdu kolem 150 000 km přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 53 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 150 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 23 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Accentu 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo3,2 % · 28 vozidel
  • Itálie2,2 % · 19 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 12 vozidel
  • Belgie0,1 % · 1 vozidlo
  • Dánsko0,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena92,9 % · 806 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj9,5 % · 628 prohlídek
  • Královéhradecký kraj8,8 % · 584 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,5 % · 565 prohlídek
  • ostatní73,3 % · 4 866 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza22,0 % · 350 vozidel
  • Červená základní11,0 % · 174 vozidel
  • Modrá metalíza9,9 % · 157 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,9 % · 109 vozidel
  • Bílá6,4 % · 102 vozidel
  • ostatní43,8 % · 696 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
41,8 %
evidováno u 656 vozů
Tažné zařízení
22,1 %
evidováno u 347 vozů
Airbag
21,4 %
evidováno u 335 vozů
ABS
12,9 %
evidováno u 202 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 89,5 %EURO 3 · 5,3 %EURO 4 · 2,6 %EURO 1 · 2,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 569 vozů Hyundai Accentu 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
10,8 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 85,5 %

Jiné ročníky Hyundai Accentu

Proklepněte konkrétní Hyundai Accent 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.