Kolik vozidel s motorem G4EH je v ČR?

V českém registru je evidováno 4 550 vozidel s motorem G4EH. V aktivním provozu zůstává 544 kusů (12 %).

Jaká je spolehlivost motoru G4EH na STK?

Motor G4EH má plnou způsobilost na STK u 91,6 % z celkem 19 181 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor G4EH nejčastější?

Motor G4EH se nejčastěji vyskytuje v modelu Hyundai Accent: 4 018 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor G4EH

Kompletní recenze motoru G4EH: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 62 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B

Palivo

62 kW

Výkon (84 k)

~1 341 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

159 g/km

Ø CO₂

172 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 031 kg· Produkce 1995-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 28,7 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #454· Pořadí spolehlivosti #2109 z 2 382

Evidováno

4 550

V provozu

544

Způsobilost na STK

91,6 %

STK kontrol

19 181

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 19 181 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4EH je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 550 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Hyundai.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 341 cm³ a výkonu 62 kW (84 HP). Vyráběl se v letech 1995–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let88,5 %113 kontrol

Stáří 4–7 let89,5 %400 kontrol

Stáří 8–12 let88,0 %4 198 kontrol

Stáří 13+ let88,6 %14 406 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,0 %3 534 kontrol

100 000–200 000 km88,0 %13 838 kontrol

200 000–300 000 km86,2 %2 304 kontrol

Nad 300 000 km84,0 %125 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 19 181 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení419× (34,9 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení241× (20,1 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav216× (18,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku145× (12,1 %)

Identifikace vozidla48× (4,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G4EH zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1	A	63,5 / 1000	22,7	2,06×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	411,1 / 1000	220,0	1,81×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1	A	325,4 / 1000	173,7	1,8×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1	A	576,2 / 1000	318,2	1,77×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1	A	142,9 / 1000	78,8	1,68×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	85,7 / 1000	44,9	1,67×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 630 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4EH

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

32×

Vozidla s motorem G4EH

Značka a model	Ročníky	Počet
Hyundai Accent	1993-2009	4 018
Hyundai Accent 1.3	1994-2007	392
Hyundai Excel	1995-1999	31
Hyundai Accent 1.4	1995-1999	21
Hyundai Accent GLS	1995-2000	19
Hyundai Accent 1.3 GLS	1996-1999	8
Hyundai Pony	1994-2005	6
Hyundai Accent 1,3	1997-1999	4
Hyundai Accent 1.3 Ls	1997-2000	4
Hyundai Accent 1.4 I	1996-1999	4
Hyundai Accent Ls	1997-2003	4
Hyundai Accent 1.3i	1998-2000	3
Hyundai Accent 1.4 GLS	1996-1997	3
Hyundai Accent 1.3 Va31lp	1997	2
Hyundai Accent 1,4 Ls	1999	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4EH podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Hyundai Accent	17 021	91,5 %
Hyundai Accent 1.3	1 453	91,7 %
Hyundai Accent 1.4	135	93,3 %

Značky používající tento motor

Hyundai

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4EH nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Hyundai Accent (1993–2009): 4 018 kusů

Hyundai Accent 1.3 (1994–2007): 392 kusů

Hyundai Excel (1995–1999): 31 kusů

Hyundai Accent 1.4 (1995–1999): 21 kusů

Hyundai Accent Gls (1995–2000): 19 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 514 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (1 163 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 36 vozidel s tímto motorem.

1992 (2)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	482 vozidel
Středočeský kraj	479 vozidel
Moravskoslezský kraj	416 vozidel
Jihomoravský kraj	396 vozidel
Královéhradecký kraj	315 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4EH podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod113 991 km
medián144 815 km
čtvrtina prohlídek nad176 333 km

Z 22 988 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1994	42	26	61,9 %
1995	550	377	68,5 %
1996	938	744	79,3 %
1997	1 130	684	60,5 %
1998	1 163	576	49,5 %
1999	535	358	66,9 %
2000	100	84	84,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4EH

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.