Honda Jazz 2009
V roce 2009 eviduje registr Hondy Jazzu 401 vozů. V provozu jich zůstává 353 vozů (88,0 %); ze zahraničí dovezeno 40 vozů (10,0 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 73 kW (62,1 %), 1.2 Benzín 66 kW (36,7 %), 1.3 Benzín 61 kW (1,2 %).
Barevně převládá modrá-metal (24,4 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (20,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 560 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (95,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 106 443 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 842 až 147 214 km. To odpovídá cca 6 261 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (35,0 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.
Podíl dovozů (10,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2009 patří v rámci Jazzu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda Jazzu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 87 000 Kč (při mediánovém nájezdu 139 000 km). Běžné rozpětí je od 59 000 do 119 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 119 990 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 600 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 73 kW | 249 | 96,9 % | 119 900 Kč |
| 1.2 Benzín 66 kW | 147 | 97,0 % | 64 850 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 346 | 28 | 2 | 1 376 | 36,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 939 | 95 | 1 | 1 035 | 27,2 % |
| Brzdové zařízení | 632 | 68 | 6 | 706 | 18,5 % |
| Řízení | 238 | 2 | 0 | 240 | 6,3 % |
| Výhledy | 188 | 16 | 0 | 204 | 5,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 109 | 48 | 1 | 158 | 4,1 % |
| Identifikace vozidla | 64 | 26 | 0 | 90 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hondu Jazz 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.