Honda Jazz 2006
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 4 007 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 877 Kčmedián 48 280 Kčdo 69 171 Kč
V roce 2006 eviduje registr Hondy Jazzu 396 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 298 vozů (75,3 %); ze zahraničí dovezeno 73 vozů (18,4 %).
Jak ročník stárne
Hondy Jazzu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 10,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,3 % | - |
| 6 let | 94,7 % | - |
| 8 let | 95,2 % | - |
| 10 let | 92,0 % | - |
| 12 let | 91,9 % | - |
| 14 let | 90,1 % | 100 000 až 170 000 km |
| 16 let | 91,6 % | - |
| 18 let | 87,3 % | - |
| 20 let | 86,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 57 kW (89,1 %), 1.3 Benzín 61 kW (9,1 %), 1.2 Benzín+LPG 57 kW (1,8 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (18,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 007 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 116 837 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 75 553 až 162 328 km. To odpovídá asi 5 842 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (34,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 449 | 34,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 833 | 26,0 % |
| Brzdové zařízení | 1 699 | 24,1 % |
| Výhledy | 320 | 4,5 % |
| Řízení | 285 | 4,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 243 | 3,4 % |
| Obtěžování okolí | 118 | 1,7 % |
| Identifikace vozidla | 103 | 1,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Hondy Jazzu 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,06× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,79× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,44× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,41× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 16 let | 119 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 3 277 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 157 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 183 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 147 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 593 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 603 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 19 let | 136 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 216 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 57 kW | 353 | 94,2 % | 49 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 66 000 Kč |
| 150 000 km | 54 000 Kč |
| 200 000 km | 48 000 Kč |
| 250 000 km | 41 000 Kč |
| 300 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda Jazzu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 48 280 Kč (při mediánovém nájezdu 191 000 km). Běžné rozpětí je od 24 877 do 69 171 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 72 396 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 23 837 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy Jazzu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,8 % · 40 vozidel
- Itálie17,8 % · 13 vozidel
- Rakousko5,5 % · 4 vozidla
- Švýcarsko4,1 % · 3 vozidla
- Francie1,4 % · 1 vozidlo
- ostatní země2,7 % · 2 vozidla
- země neurčena13,7 % · 10 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj14,9 % · 599 prohlídek
- Středočeský kraj14,4 % · 578 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,8 % · 554 prohlídek
- ostatní56,8 % · 2 276 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza18,4 % · 73 vozidel
- Modrá metalíza13,4 % · 53 vozidel
- Modrá10,6 % · 42 vozidel
- Červená základní9,6 % · 38 vozidel
- Šedá8,6 % · 34 vozidel
- ostatní39,4 % · 156 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 563 vozů Hondy Jazzu 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Hondu Jazz 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.