Honda Jazz 2011

Registrovaných
187
STK úspěšnost
97,1 %
Ø nájezd (medián)
84 954 km
Dovezeno (14 ks)
7 %
Ročník 201197,1 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem95,9 %

Ročník 2011 Hondy Jazzu má v českých registrech 187 vozů. V provozu zůstává 173 vozů (92,5 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 14 vozů (7,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 66 kW (51,9 %), 1.3 Benzín 73 kW (39,6 %), 1.3 Benzín 65 kW (8,6 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (18,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (18,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 497 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 97,1 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 84 954 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 266 až 124 686 km. To odpovídá cca 5 664 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (37,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (7,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci Jazzu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 66 kW9797,7 %144 398 Kč
1.3 Benzín 73 kW7496,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3914039534,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení32530235731,2 %
Brzdové zařízení23017124821,7 %
Výhledy7691867,5 %
Řízení5810595,2 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
202×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
185×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
136×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
114×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
82×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
56×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
44×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
40×

Proklepněte konkrétní Hondu Jazz 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.