Honda Jazz 2003

Evidováno
274
Způsobilost na STK
95,1 %
Ø nájezd (medián)
141 064 km
Dovezeno (110 ks)
40 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 2 621 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Hondu Jazz ročníku 2003 eviduje registr 274 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 178 vozů (65,0 %), dovoz tvoří 40,1 % ročníku (110 vozů).

Ročník 200395,1 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Jazzu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let95,6 % -
8 let93,0 % -
10 let97,4 % -
12 let95,7 % -
14 let92,1 % -
16 let92,0 % -
18 let96,7 % -
20 let92,1 % -
22 let93,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 57 kW (60,6 %), 1.3 Benzín 61 kW (29,6 %), 1.2 Benzín (8,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (20,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (9,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 621 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 95,1 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2002 (92,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 141 064 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 99 140 až 184 610 km. To odpovídá asi 6 133 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 15738,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 45725,9 %
Brzdové zařízení1 11719,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2594,6 %
Výhledy2324,1 %
Řízení2133,8 %
Obtěžování okolí991,8 %
Identifikace vozidla881,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
890×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
697×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
607×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
478×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
285×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
229×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
183×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
171×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 459 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 57 kW16695,4 %–
1.3 Benzín 61 kW8194,3 %–

Z registru vozidel

Složení Hondy Jazzu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo39,1 % · 43 vozidel
  • Itálie28,2 % · 31 vozidel
  • Rakousko6,4 % · 7 vozidel
  • Švýcarsko2,7 % · 3 vozidla
  • Belgie1,8 % · 2 vozidla
  • země neurčena21,8 % · 24 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj16,2 % · 425 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj15,4 % · 404 prohlídek
  • Středočeský kraj14,5 % · 381 prohlídek
  • ostatní53,8 % · 1 411 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza20,8 % · 57 vozidel
  • Zelená metalíza9,5 % · 26 vozidel
  • Červená základní8,8 % · 24 vozidel
  • Modrá7,7 % · 21 vozidel
  • Modrá pastel7,7 % · 21 vozidel
  • ostatní45,6 % · 125 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
51,7 %
evidováno u 230 vozů
Katalyzátor
17,3 %
evidováno u 77 vozů
Tažné zařízení
12,1 %
evidováno u 54 vozů
Airbag
8,5 %
evidováno u 38 vozů
Klimatizace
5,2 %
evidováno u 23 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 36,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 92,6 %EURO 3 · 7,4 %

Jiné ročníky Hondy Jazzu

Proklepněte konkrétní Hondu Jazz 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.