Honda Jazz 2008

Evidováno
294
Způsobilost na STK
94,4 %
Ø nájezd (medián)
99 321 km
Dovezeno (44 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 2 917 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 720 Kčmedián 79 990 Kčdo 116 163 Kč

Pro Hondu Jazz ročníku 2008 eviduje registr 294 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 254 vozů (86,4 %), dovoz tvoří 15,0 % ročníku (44 vozů).

Ročník 200894,4 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Jazzu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 13,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 % -
6 let96,5 % -
8 let95,2 % -
10 let95,5 % -
12 let92,5 % -
14 let94,3 % -
16 let87,6 % -
18 let83,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 61 kW (72,4 %), 1.2 Benzín 57 kW (18,7 %), 1.3 Benzín 73 kW (4,4 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 917 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 99 321 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 657 až 141 088 km. To odpovídá asi 5 518 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,0 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (15,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 30932,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 12428,0 %
Brzdové zařízení99424,7 %
Výhledy2085,2 %
Řízení1834,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1253,1 %
Identifikace vozidla781,9 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
563×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
531×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
354×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
276×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
234×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
201×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
156×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
134×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 627 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 61 kW21394,5 %79 900 Kč
1.2 Benzín 57 kW5592,7 %80 000 Kč

Cenový odhad

67 720
od Kč
79 990
medián Kč
116 163
do Kč

Při nájezdu kolem 146 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km117 000 Kč
100 000 km94 000 Kč
150 000 km77 000 Kč
200 000 km67 000 Kč
250 000 km58 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Jazzu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 79 990 Kč (při mediánovém nájezdu 146 122 km). Běžné rozpětí je od 67 720 do 116 163 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 128 534 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 59 431 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 58 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Jazzu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo59,1 % · 26 vozidel
  • Itálie20,5 % · 9 vozidel
  • Rakousko9,1 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko4,5 % · 2 vozidla
  • Belgie2,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,5 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,0 % · 526 prohlídek
  • Hlavní město Praha15,4 % · 450 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,8 % · 374 prohlídek
  • ostatní53,7 % · 1 567 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza20,1 % · 59 vozidel
  • Modrá metalíza16,0 % · 47 vozidel
  • Červená základní11,2 % · 33 vozidel
  • Modrá8,2 % · 24 vozidel
  • Šedá6,8 % · 20 vozidel
  • ostatní37,8 % · 111 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
55,9 %
evidováno u 226 vozů
Tažné zařízení
21,8 %
evidováno u 88 vozů
Katalyzátor
12,1 %
evidováno u 49 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,4 %EURO 3 · 2,6 %EURO 5 · 0,5 %EURO 6 · 0,5 %

Jiné ročníky Hondy Jazzu

Proklepněte konkrétní Hondu Jazz 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.