Proklepniproklepni

Honda Jazz 2010

Registrovaných
197
STK úspěšnost
96,4 %
Ø nájezd (medián)
99 645 km
Dovezeno (20 ks)
10 %
Ročník 201096,4 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem95,9 %

Ročník 2010 Hondy Jazzu má v českých registrech 197 vozů. V provozu zůstává 183 vozů (92,9 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 20 vozů (10,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 73 kW (61,4 %), 1.2 Benzín 66 kW (35,5 %), 1.3 Benzín+LPG 73 kW (3,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (20,3 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (16,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 768 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 99 645 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 334 až 145 854 km. To odpovídá cca 6 228 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (42,3 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Podíl dovozů (10,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 73 kW12196,0 %–
1.2 Benzín 66 kW7097,1 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku63912065136,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení43056248827,1 %
Brzdové zařízení31730034719,3 %
Výhledy881201005,6 %
Řízení9700975,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav48180663,7 %
Identifikace vozidla39120512,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
282×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
227×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
181×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
146×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
118×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
85×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
72×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
52×

Jiné ročníky Hondy Jazzu

20212012201120092008200720062005200420032002

Proklepněte konkrétní Hondu Jazz 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.