Honda Jazz 2009
1.2 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 1 282 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 000 Kčmedián 69 800 Kčdo 102 123 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Hondy Jazzu ročníku 2009 je 1.2 Benzín 66 kW - registr eviduje 154 vozů (37,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem L12B2 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % |
| 100-200 000 km | 95,0 % |
| 200-300 000 km | 92,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,7 % (1 282 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,6 %).
Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,73× |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 1,46× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,44× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 3 277 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 593 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 1 063 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 154 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Hondy Jazzu 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 95 000 Kč |
| 100 000 km | 77 000 Kč |
| 150 000 km | 64 000 Kč |
| 200 000 km | 56 000 Kč |
| 250 000 km | 47 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 800 Kč (při typickém nájezdu 122 863 km). Běžné rozmezí je 49 000–102 123 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (91 741 Kč) je tato motorizace o 24 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 47 000 Kč.