Kolik vozidel s motorem L12B2 je v ČR?

V českém registru je evidováno 757 vozidel s motorem L12B2. V aktivním provozu zůstává 699 kusů (92 %).

Jaká je spolehlivost motoru L12B2 na STK?

Motor L12B2 má plnou způsobilost na STK u 96,4 % z celkem 4 939 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor L12B2 nejčastější?

Motor L12B2 se nejčastěji vyskytuje v modelu Honda Jazz: 754 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor L12B2

Kompletní recenze motoru L12B2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 198 cm³

Objem

5,3 l/100 km

Ø spotřeba

124 g/km

Ø CO₂

177 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 124 kg· Produkce 2009-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 14,9 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #1888· Pořadí spolehlivosti #632 z 2 382

Evidováno

757

V provozu

699

Způsobilost na STK

96,4 %

STK kontrol

4 939

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 4 939 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

L12B2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 757 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 198 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2009–2014.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,7 %121 kontrol

Stáří 4–7 let97,7 %1 323 kontrol

Stáří 8–12 let97,2 %3 217 kontrol

Stáří 13+ let96,3 %1 777 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %3 636 kontrol

100 000–200 000 km96,4 %2 434 kontrol

200 000–300 000 km97,9 %287 kontrol

Nad 300 000 km69 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 939 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení98× (35,5 %)

Brzdové zařízení63× (22,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav54× (19,6 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku23× (8,3 %)

Identifikace vozidla14× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru L12B2 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	220,9 / 1000	114,8	1,88×
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1	A	17,0 / 1000	10,1	1,43×
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1	A	90,0 / 1000	63,4	1,38×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	99,4 / 1000	73,5	1,33×
Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1	A	9,4 / 1000	6,1	1,27×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor L12B2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

9×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

6×

Vozidla s motorem L12B2

Značka a model	Ročníky	Počet
Honda Jazz	2008-2015	754
Honda Jazz (gg2)	–	1
Honda Jazz 1,2i S/e	–	1
Honda Jazz 1,2i S/e Style	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru L12B2 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Honda Jazz	4 935	96,4 %

Značky používající tento motor

Honda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód L12B2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Honda Jazz (2008–2015): 754 kusů

Honda Jazz (gg2): 1 kus

Honda Jazz 1,2i S/e: 1 kus

Honda Jazz 1,2i S/e Style: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 430 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (115 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 327 vozidel s tímto motorem.

2008 (2)2015 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	94 vozidel
Moravskoslezský kraj	94 vozidel
Středočeský kraj	91 vozidel
Hlavní město Praha	76 vozidel
Plzeňský kraj	59 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem L12B2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod54 253 km
medián88 494 km
čtvrtina prohlídek nad131 534 km

Z 6 664 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2009	115	21	18,3 %
2010	67	11	16,4 %
2011	100	11	11,0 %
2012	98	10	10,2 %
2013	36	10	27,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem L12B2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.