Honda Civic 2008

Evidováno
1 394
Způsobilost na STK
95,4 %
Ø nájezd (medián)
121 852 km
Dovezeno (190 ks)
14 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 14 588 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 66 840 Kčmedián 116 520 Kčdo 203 750 Kč

Honda Civic ročníku 2008 má v ČR 1 394 vozů. V provozu jich zůstává 1 222 vozů (87,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 13,6 % (190 vozů).

Ročník 200895,4 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Civicu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 9,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,6 %30 000 až 70 000 km
6 let97,7 %50 000 až 100 000 km
8 let96,4 %60 000 až 130 000 km
10 let95,1 %80 000 až 160 000 km
12 let93,4 %90 000 až 170 000 km
14 let92,5 %110 000 až 200 000 km
16 let89,2 %120 000 až 220 000 km
18 let88,3 %130 000 až 230 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 103 kW (66,8 %), 1.3 Benzín 61 kW (14,7 %), 2.2 Nafta 103 kW (12,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (15,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 14 588 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 121 852 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 75 773 až 176 631 km. To odpovídá asi 6 770 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (35,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (13,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 99231,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 85530,4 %
Brzdové zařízení2 09316,5 %
Řízení8366,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7455,9 %
Výhledy5784,6 %
Identifikace vozidla3632,9 %
Obtěžování okolí2341,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 558×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 488×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
928×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
898×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
788×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
671×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
451×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
395×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Hondy Civicu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B2,03×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,91×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B1,76×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,67×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,53×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,53×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.215 let168
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.416 let324
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.216 let237
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.517 let290
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.417 let117
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.217 let335
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.217 let394
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let508
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let7 962

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P200413×P042012×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 103 kW93195,4 %97 436 Kč
1.3 Benzín 61 kW20596,1 %70 462 Kč
2.2 Nafta 103 kW17295,3 %63 971 Kč

Cenový odhad

66 840
od Kč
116 520
medián Kč
203 750
do Kč

Při nájezdu kolem 164 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km207 000 Kč
100 000 km155 000 Kč
150 000 km122 000 Kč
200 000 km101 000 Kč
250 000 km87 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Civicu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 116 520 Kč (při mediánovém nájezdu 163 822 km). Běžné rozpětí je od 66 840 do 203 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 301 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 502 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 207 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 87 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Civicu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,6 % · 100 vozidel
  • Itálie14,7 % · 28 vozidel
  • Rakousko6,8 % · 13 vozidel
  • Dánsko3,7 % · 7 vozidel
  • Belgie3,2 % · 6 vozidel
  • ostatní země14,2 % · 27 vozidel
  • země neurčena4,7 % · 9 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha14,4 % · 2 099 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,5 % · 1 968 prohlídek
  • Středočeský kraj12,5 % · 1 824 prohlídek
  • ostatní59,6 % · 8 697 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza15,1 % · 210 vozidel
  • Červená základní11,5 % · 160 vozidel
  • Černá metalíza10,3 % · 144 vozidel
  • Zlatá metalíza9,4 % · 131 vozidel
  • Černá8,7 % · 121 vozidel
  • ostatní45,1 % · 628 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,9 %
evidováno u 1 124 vozů
Tažné zařízení
16,1 %
evidováno u 274 vozů
Katalyzátor
13,9 %
evidováno u 237 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 76,4 %EURO 3 · 21,6 %EURO 5 · 2,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 705 vozů Hondy Civicu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
27,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,2 %
vyvezeno 7,4 % · zaniklo 4,2 %

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.