Honda Civic 2016

Evidováno
240
Způsobilost na STK
98,3 %
Ø nájezd (medián)
78 157 km
Dovezeno (36 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 1 280 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 230 000 Kčmedián 301 509 Kčdo 500 000 Kč

Pro Hondu Civic ročníku 2016 eviduje registr 240 vozů. Aktivně jezdí 232 vozů (96,7 %), dovoz tvoří 15,0 % ročníku (36 vozů).

Ročník 201698,3 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Civicu 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,7 %30 000 až 70 000 km
6 let97,9 %50 000 až 100 000 km
8 let96,9 %60 000 až 130 000 km
10 let95,9 %70 000 až 150 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 104 kW (46,2 %), 1.3 Benzín 73 kW (29,2 %), 1.6 Nafta 88 kW (17,1 %).

Nejčastější barva je červená (33,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 280 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 98,3 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy o 4,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 78 157 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 672 až 111 405 km. To odpovídá asi 7 816 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,9 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11924,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku11623,8 %
Výhledy11223,0 %
Brzdové zařízení8317,0 %
Řízení5811,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
84×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
46×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
46×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
45×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
38×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
26×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
24×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
21×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 104 kW11198,1 %301 509 Kč
1.3 Benzín 73 kW7098,9 %233 500 Kč
1.6 Nafta 88 kW4197,6 %169 508 Kč

Cenový odhad

230 000
od Kč
301 509
medián Kč
500 000
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km390 000 Kč
100 000 km332 000 Kč
150 000 km282 000 Kč
200 000 km242 000 Kč
250 000 km213 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Civicu ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 301 509 Kč (při mediánovém nájezdu 133 000 km). Běžné rozpětí je od 230 000 do 500 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 649 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 169 508 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 390 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 213 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Civicu 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,9 % · 23 vozidel
  • Slovensko11,1 % · 4 vozidla
  • Dánsko5,6 % · 2 vozidla
  • Nizozemsko5,6 % · 2 vozidla
  • Belgie2,8 % · 1 vozidlo
  • ostatní země11,1 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj35,9 % · 555 prohlídek
  • Hlavní město Praha32,4 % · 501 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj31,6 % · 488 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená33,8 % · 81 vozidel
  • Modrá23,3 % · 56 vozidel
  • Bílá20,0 % · 48 vozidel
  • Šedá12,9 % · 31 vozidel
  • Černá5,8 % · 14 vozidel
  • ostatní4,2 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
20,0 %
evidováno u 176 vozů
ABS
8,3 %
evidováno u 73 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 64,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 94,7 %EURO 5 · 5,1 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 878 vozů Hondy Civicu 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
36,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
91,7 %
vyvezeno 7,4 % · zaniklo 0,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří u Civicu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.