Honda Civic 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 4 710 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 88 250 Kčmedián 100 950 Kčdo 120 962 Kč
V roce 2011 eviduje registr Hondy Civicu 555 vozů. V provozu jich zůstává 508 vozů (91,5 %); ze zahraničí dovezeno 31 vozů (5,6 %).
Jak ročník stárne
Hondy Civicu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 7,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,6 % | 30 000 až 60 000 km |
| 6 let | 95,5 % | 40 000 až 90 000 km |
| 8 let | 95,6 % | 60 000 až 120 000 km |
| 10 let | 95,1 % | 70 000 až 140 000 km |
| 12 let | 94,8 % | 90 000 až 170 000 km |
| 14 let | 90,3 % | 100 000 až 190 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 103 kW (51,5 %), 1.3 Benzín 73 kW (41,8 %), 2.2 Nafta 103 kW (5,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 710 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 95,9 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 96 617 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 59 073 až 142 863 km. To odpovídá asi 6 441 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (35,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 864 | 30,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 851 | 29,9 % |
| Brzdové zařízení | 516 | 18,1 % |
| Řízení | 187 | 6,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 159 | 5,6 % |
| Identifikace vozidla | 146 | 5,1 % |
| Výhledy | 121 | 4,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Hondy Civicu 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 7 962 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 103 kW | 286 | 95,7 % | 121 000 Kč |
| 1.3 Benzín 73 kW | 232 | 96,0 % | 99 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 184 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 132 000 Kč |
| 150 000 km | 112 000 Kč |
| 200 000 km | 94 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
| 300 000 km | 66 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda Civicu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 100 950 Kč (při mediánovém nájezdu 184 175 km). Běžné rozpětí je od 88 250 do 120 962 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 121 855 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 652 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 132 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 66 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy Civicu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo71,0 % · 22 vozidel
- Francie9,7 % · 3 vozidla
- Itálie9,7 % · 3 vozidla
- Rakousko6,5 % · 2 vozidla
- Belgie3,2 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha14,1 % · 663 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,3 % · 625 prohlídek
- Moravskoslezský kraj12,8 % · 605 prohlídek
- ostatní59,8 % · 2 817 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza18,9 % · 105 vozidel
- Červená základní15,7 % · 87 vozidel
- Stříbrná metalíza9,5 % · 53 vozidel
- Černá metalíza9,2 % · 51 vozidel
- Červená7,2 % · 40 vozidel
- ostatní39,5 % · 219 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 665 vozů Hondy Civicu 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří u Civicu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.