Honda Civic 2020

Evidováno
79
Způsobilost na STK
97,3 %
Ø nájezd (medián)
52 430 km
Dovezeno (5 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 265 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 339 925 Kčmedián 360 930 Kčdo 482 429 Kč

Ročník 2020 Hondy Civicu má v českých registrech 79 vozů. V provozu zůstává 75 vozů (94,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 5 vozů (6,3 %).

Ročník 202097,3 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Civicu 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 % -
6 let97,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 93 kW (51,9 %), 1.5 Benzín 134 kW (31,6 %), 2.0 Benzín 235 kW (16,5 %).

Nejčastější barva je šedá (31,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 265 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 97,3 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy o 3,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2019 (98,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 59,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 52 430 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 31 490 až 77 784 km. To odpovídá asi 8 738 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,4 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (6,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
11×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
7×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
5×
5
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
4×
6
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
3×
7
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2
2×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
2×

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 93 kW4196,0 %341 114 Kč

Cenový odhad

339 925
od Kč
360 930
medián Kč
482 429
do Kč

Při nájezdu kolem 68 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km407 000 Kč
50 000 km375 000 Kč
75 000 km356 000 Kč
100 000 km344 000 Kč
125 000 km327 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Civicu ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 360 930 Kč (při mediánovém nájezdu 67 954 km). Běžné rozpětí je od 339 925 do 482 429 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 645 594 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 289 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 407 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 327 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Civicu 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,0 % · 4 vozidla
  • Lucembursko20,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha32,8 % · 87 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj30,2 % · 80 prohlídek
  • Středočeský kraj27,2 % · 72 prohlídek
  • ostatní9,8 % · 26 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá31,3 % · 25 vozidel
  • Modrá25,0 % · 20 vozidel
  • Červená21,3 % · 17 vozidel
  • Bílá11,3 % · 9 vozidel
  • Černá11,3 % · 9 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
5,2 %
evidováno u 13 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 73,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,5 %EURO 5 · 0,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u Civicu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Hondy Civicu

Proklepněte konkrétní Hondu Civic 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.