Kód motoru

Motor N22A2 Honda 2.2 i-CTDi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru N22A2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 204 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 623 kg· Produkce 2005-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,8 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #348· Pořadí spolehlivosti #1046 z 2 382
Evidováno
6 010
V provozu
4 968
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
58 229

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 58 229 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N22A2 je výrobní kód motoru z rodiny Honda 2.2 i-CTDi (N22A). V české registraci je evidováno 6 010 vozidel s tímto kódem pouze u značky Honda.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,8 %1 106 kontrol
Stáří 4–7 let96,1 %11 295 kontrol
Stáří 8–12 let95,6 %20 857 kontrol
Stáří 13+ let94,5 %34 972 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,8 %8 795 kontrol
100 000–200 000 km95,6 %27 318 kontrol
200 000–300 000 km94,6 %23 813 kontrol
Nad 300 000 km93,2 %8 239 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 58 229 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 796× (34,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav992× (19,0 %)
Obtěžování okolí650× (12,4 %)
Brzdové zařízení628× (12,0 %)
Identifikace vozidla408× (7,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru N22A2 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B2,66×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B1,69×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,47×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,42×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,28×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,26×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2004444×P1236342×P1065187×P2199172×P0504139×P0113136×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N22A2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
233×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
162×

Vozidla s motorem N22A2

Značka a modelPočet
Honda CR-V4 479
Honda Civic1 400
Honda Civic 5dr41
Honda Honda CR-V27
Honda Civic 3dr9
Honda CR-V 2.2 I-Ctdi6
Honda CR-V 2,2i Ctdi Exe3
Honda CR-V 2.2i Ctdi3
Honda CR-V 2.2i Ctdi Exe3
Honda Civic 2.2 Ictdi2
Honda CR-V 2,2 Ictidies Pg2
Honda CR-V 2,2i-Ctdi Elegance2
Honda CR-V 2,2ictdies Pg2
Honda CR-V 2.2 Ctdi2
Honda Crv2 2i-Ctdielegance2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N22A2 podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda CR-V94,7 %
Honda Civic95,0 %
Honda Civic 5dr95,0 %
Honda Honda CR-V93,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N22A2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda CR-V (2003–2012): 4 479 kusů
  • Honda Civic (2005–2013): 1 400 kusů
  • Honda Civic 5dr (2006–2009): 41 kusů
  • Honda Honda CR-V (2005–2008): 27 kusů
  • Honda Civic 3dr (2007–2008): 9 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 4 631 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (1 273 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 379 vozidel s tímto motorem.

2007
2003 (1)2013 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj882 vozidel
Jihomoravský kraj684 vozidel
Moravskoslezský kraj621 vozidel
Hlavní město Praha580 vozidel
Jihočeský kraj468 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N22A2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod137 048 km
  • medián193 033 km
  • čtvrtina prohlídek nad251 865 km

Z 70 490 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200560524,1 %
200682224,2 %
20071 27321,4 %
20081 15817,2 %
20096289,6 %
20101116,3 %
20112910,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N22A2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.