Ford Transit Custom 2015
2.2 Nafta 114 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 41 | 0 |
| 100-200 000 km | 96,8 % | 93 | 3 |
| 200-300 000 km | 93,8 % | 80 | 5 |
| nad 300 000 km | 95,5 % | 44 | 2 |
2.2 Nafta 114 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Transit Customu ročníku 2015. V registrech je evidováno 52 vozů (12,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CVFF.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,8 % (308 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 95,0 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.2 Nafta 74 kW (95,5 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2015 bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).