Ford S-Max 2017

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: T7CL

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 735 kg· rozvor 2 850 mm· délka 4 830 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
148
V provozu
145
Způsobilost na STK
96,9 %
STK kontrol
655

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 655 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 215 026 Kčmedián 229 620 Kčdo 289 999 Kč

V nabídce Fordu S-Max ročníku 2017 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW druhá pozici: 148 vozů (42,5 % ročníku).

Tato motorizace96,9 %
Ročník celkem96,7 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,3 %
100-200 000 km95,4 %
200-300 000 km98,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (655 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 96,7 %).

Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,39×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.214 let224
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.114 let5 471

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Fordu S-Max 2017

Cenový odhad

215 026
od Kč
229 620
medián Kč
289 999
do Kč

Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km316 000 Kč
150 000 km274 000 Kč
200 000 km230 000 Kč
250 000 km195 000 Kč
300 000 km157 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 229 620 Kč (při typickém nájezdu 201 703 km). Běžné rozmezí je 215 026–289 999 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (255 000 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 316 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 157 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu S-Max

Proklepněte konkrétní Ford S-Max 2017 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.