Ford S-Max 2009
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 481 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,1 % | 260 | 5 |
| 100-200 000 km | 95,1 % | 1 127 | 55 |
| 200-300 000 km | 91,4 % | 1 402 | 120 |
| nad 300 000 km | 89,8 % | 520 | 53 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu S-Max ročníku 2009 je 2.0 Nafta 103 kW – registr eviduje 481 vozů (53,7 % z celkového ročníku).
Ford 2.0 TDCi (DW10/TXBA): starší verze sdílené s PSA, novější vlastní konstrukce. Vstřikovače Bosch, DPF.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,3 % (4 909 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 94,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 61 975 Kč (při typickém nájezdu 340 690 km). Běžné rozmezí je 60 000–80 303 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (80 202 Kč) je tato motorizace o 23 % níže.