Ford Mondeo 2004
1.8 Benzín 96 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 2 068 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 19 250 Kčmedián 24 495 Kčdo 36 498 Kč
1.8 Benzín 96 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2004. V registrech je evidováno 201 vozů (4,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CFBA (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % |
| 100-200 000 km | 93,1 % |
| 200-300 000 km | 88,7 % |
| nad 300 000 km | 89,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (2 068 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9 | B | 1,78× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,36× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 15 let | 23 059 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 15 let | 5 855 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 16 let | 6 792 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 15 091 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 17 let | 17 252 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 18 let | 143 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 4 920 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 18 let | 5 635 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 3 998 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 6 578 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 1 072 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 19 let | 2 610 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 201 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 43 000 Kč |
| 150 000 km | 32 000 Kč |
| 200 000 km | 26 000 Kč |
| 250 000 km | 22 000 Kč |
| 300 000 km | 17 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 24 495 Kč (při typickém nájezdu 218 766 km). Běžné rozmezí je 19 250–36 498 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (52 500 Kč) je tato motorizace o 53 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 43 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 17 000 Kč.