Ford Focus 2010
1.8 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 218 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,1 % | 76 | 6 |
| 100-200 000 km | 96,7 % | 512 | 17 |
| 200-300 000 km | 92,8 % | 517 | 37 |
| nad 300 000 km | 91,5 % | 153 | 13 |
1.8 Nafta 85 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2010. V registrech je evidováno 218 vozů (4,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KKDA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (2 163 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,2 %).