Ford Focus 2010
1.8 Benzín 92 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,7 % | 43 | 1 |
| 100-200 000 km | 92,4 % | 171 | 13 |
| 200-300 000 km | 85,7 % | 35 | 5 |
1.8 Benzín 92 kW je devátá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2010. V registrech je evidováno 46 vozů (1,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem QQDB (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (327 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,2 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).