Proklepniproklepni

Ford Focus 2005

2.0 Benzín 107 kW

Kód motoru: AODA · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
107 kW
Výkon (146 k)
~2 000 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
173 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 355 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 383 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
99
V provozu
70
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
920

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 920 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 59 000 Kčmedián 77 789 Kčdo 96 727 Kč

2.0 Benzín 107 kW je 13. nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2005. V registrech je evidováno 99 vozů (0,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AODA (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem93,7 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km93,0 %
200-300 000 km93,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (920 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P20087×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 700 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 99 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AODA
94,9 %94 ks
AODB
3,0 %3 ks
A0DA
2,0 %2 ks

Další motorizace Fordu Focusu 2005

1.6 Nafta 80 kW
2 760 ks · 94,1 % STK
1.6 Benzín 74 kW
2 417 ks · 93,4 % STK
1.6 Nafta 66 kW
1 188 ks · 93,2 % STK
1.6 Benzín 85 kW
950 ks · 94,2 % STK
1.8 Nafta 85 kW
840 ks · 94,4 % STK
2.0 Nafta 100 kW
773 ks · 94,6 % STK

Cenový odhad

59 000
od Kč
77 789
medián Kč
96 727
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km113 000 Kč
150 000 km88 000 Kč
200 000 km70 000 Kč
250 000 km59 000 Kč
300 000 km49 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 107 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 77 789 Kč (při typickém nájezdu 179 530 km). Běžné rozmezí je 59 000–96 727 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2005 (42 900 Kč) je tato motorizace o 81 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 113 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 49 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Focusu

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2005 2.0 Benzín 107 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.