Ford Focus 2000
1.6 Benzín+LPG 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 82 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 85,6 % | 139 | 20 |
| 200-300 000 km | 88,9 % | 208 | 23 |
| nad 300 000 km | 80,6 % | 36 | 7 |
Sedmá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2000 je 1.6 Benzín+LPG 74 kW – registr eviduje 82 vozů (0,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.6 ZETEC SE FYDA (dalších 11 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 89,2 % (769 prohlídek), tedy o 2,8 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,0 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).