Ford Focus 2000
1.6 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 31 102 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 14 999 Kčmedián 19 444 Kčdo 24 365 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2000 je 1.6 Benzín 74 kW - registr eviduje 3 453 vozů (30,0 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,2 % |
| 100-200 000 km | 90,5 % |
| 200-300 000 km | 89,3 % |
| nad 300 000 km | 86,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,3 % (31 102 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 91,2 %).
Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Uvolněný spoj nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.2.1 | B | 1,78× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,77× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,64× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,62× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,54× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,52× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 47 012 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 17 let | 1 839 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 17 let | 16 518 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 71 922 |
| Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.1 | 17 let | 640 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 17 let | 1 539 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 1 421 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 18 let | 1 348 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 18 let | 1 894 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 7 434 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 9 730 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 35 837 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 19 let | 671 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 1 386 |
| Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.2 | 19 let | 721 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 1 730 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 2 376 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 7 159 |
| Uvolněný spoj nápravykód 5.1.1.2.1 | 20 let | 378 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 2 184 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 3 453 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Focusu 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 229 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 28 000 Kč |
| 200 000 km | 21 000 Kč |
| 250 000 km | 18 000 Kč |
| 300 000 km | 14 000 Kč |
| 350 000 km | 13 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 19 444 Kč (při typickém nájezdu 229 419 km). Běžné rozmezí je 14 999–24 365 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2000 (69 000 Kč) je tato motorizace o 72 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 28 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 13 000 Kč.